In categoria de masini noi si ieftine sub 10.000 euro (cu TVA inclus) regasim in principal masini noi de clasa mini si mica. Aceste automobile ieftine sunt foarte potrivite ca masini de oras, datorita avantajelor aduse de gabaritul redus (agilitate crescuta si manevrabilitate superioara in spatiile inguste) sau de consumul mic in oras (datorita motorizarilor mici si a faptului ca masinile sunt mai usoare), pastrandu-se in acelasi timp si cel mai mare avantaj si anume pretul – toate automobilele de mai jos sunt foarte ieftine.

In continuare ne propunem sa trecem in revista topul celor mai ieftine masini noi atat din anul 2017, cat si din anul trecut, din categoria masini sub 10.000 euro (cu TVA inclus), potrivite pentru utilizarea intensiva in mediul urba. Vedeti mai jos masini scurte, masini mici, ideale pentru mediul urban aglomerat, mediu in care un centimetru in plus poate insemna minute bune pierdute cautand un loc de parcare.

NOTA: preturi de lista valabile in luna martie; nu au fost luate in considerare ofertele speciale

Dacia Sandero

• Pret de pornire: 7.050 euro
• Versiune echipare de baza: Acces
• Varianta motorizare: 1,2 litri (75 CP)
  
• Consum mediu: 5,8 litri/100 km
• Emisii CO2: 130 g/km
• Lungime: 4.058 mm
• Portbagaj: 320/1.200 litri

Cel mai ieftin Sandero: de la 7.050 euro

Evident, modelul autohton, produs langa Pitesti, ramane si in acest an ”regele” masinilor noi si ieftine, fiind cu aproape 3.000 de euro mai ieftin decat limita categoriei de masini sub 10.000 euro. Insa, atentie, pretul mic inseamna si un nivel de echipare spartan la nivelul confortului, precum si un motor cu tehnologie mai veche.

Totusi, cea mai ieftina versiune a lui Sandero se prezinta onorabil la capitolul siguranta, iar caracterul practic este la cote foarte bune, apropiate de clasa compacta chiar. In plus, garda la sol generoasa recomanda acest model accesibil ca pret si pentru drumurile cu probleme.

Skoda Citigo

• Pret de pornire: 8.498 euro
• Versiune echipare de baza: Active
• Varianta motorizare: 1,0 litri (60 CP)
• Consum mediu: 4,5 litri/100 km
• Emisii CO2: 105 g/km
• Lungime: 3.563 mm
• Portbagaj: 251/959 litri

Skoda Citigo: masina noua de la 8.498 euro

Modelul produs de firma cehilor (frate aproape geaman al teutonului VW Up!) se mentine in plutonul fruntas al celor mai ieftine masini noi, desi e cu aproape 1.500 de euro mai scump decat Sandero. Fata de modelul autohton, Skoda Citigo e cu aproape o jumatate de metru mai scurta, ceea ce o face mai ”descurcareata” in aglomeratia urbana.

Chiar daca portbagajul e mai redus (lucru normal, dat fiind ca vorbim de o masina de clasa mini), un mare avantaj fata de Sandero il reprezinta consumul mediu mai redus cu peste un litru la suta de kilometri. In privinta echiparii de baza, si Citigo se prezinta destul de spartan, dar promite o calitate de fabriatie superioara. Citigo este putin mai ieftin decat VW Up, fratele mai mic pe care il gasiti mai jos pe lista noastra, ambele incadrandu-se cu brio in cele mai ieftine masini noi din prezent.

Citroen C3

• Pret pornire: 9.600 Euro
• Versiune echipare de baza: Live
• Varianta motorizare: 1.2 litri (68/82 CP)
• Consum mediu: 3.7-4.7 litri/100 km
• Emisii CO2: 95-108 g/km
• Lungime: 3941 mm

Citroen C3: de la 9.600 euro

Noul Citroen C3 pune foarte mult accent pe siguranta, dar totodata aduce si elemente chic in viata de zi cu zi a soferului. De aceea, indiferent de nivelul de echipare, vine la pachet cu sistem de asistenta la franarea de urgenta, ABS, airbag-uri frontale si laterale si repartitor electronic la franare. Consumul mediu redus este unul din factorii care fac ca acest model sa fie foarte avantajos.

Suzuki Celerio

• Pret de pornire: 8.700 euro
• Versiune echipare de baza: GL
• Varianta motorizare: 1,0 litri (68 CP)
  
• Consum mediu: 4,3 litri/100 km
• Emisii CO2: 99 g/km
• Lungime: 3.600 mm
• Portbagaj: 254/1.053 litri

Suzuki Celerio: mic litraj de la 8.700 euro

Suzuki este un specialist al masinilor de mic litraj, iar noul Celerio (oferit intr-o singura varianta de motorizare si echipare) e gandit special pentru clientii pragmatici si care vor un pachet optim. Nu-si propune sa ”rupa gura targului” cu un aspect foarte atractiv si nici performantele nu sunt excelente.

Marile avantaje ale acestui automobil ieftin tin de consumul redus si de gradul mic de poluare, dar si de un foarte bun raport pret/echipare, printre dotarile standard numarandu-se aerul conditionat manual, conexiune Bluetooth sau airbagurile cortina.

Peugeot 208 Facelift

• Pret pornire: 8.908 Euro
• Versiune echipare de baza: Access
• Varianta motorizare: 1.0 litri (68 CP)
• Consum mediu: 4.4 litri/100 km
• Emisii CO2: 102 g/km
• Lungime: 3973 mm

Peugeot 208 Facelift: noul model incepand de la 8.900 euro

Peugeot 208 Facelift are capacitatea de a fi un bun competitor pentru vanzatorii de top din clasa mini, cum ar fi Volskwagen Polo, Ford Fiesta si Vauxhall Corsa. Reprezinta o varianta practica, iarmodelul ofera proriul lui amestec unic de stil si personalizare.

Volkswagen Up!

• Pret de pornire: 8.810 euro
• Versiune echipare de baza: take up! (caroserie 3 usi)
• Varianta motorizare: 1,0 litri (60 CP)
  
• Consum mediu: 4,5 litri/100 km
• Emisii CO2: 105 g/km
• Lungime: 3.563 mm
• Portbagaj: 251/959 litri

Volkswagen Up!: consum mic in oras de la 8.810 euro

Fata de Skoda Citigo, VW Up! e mai scump cu niste sute de euro, in principal din cauza reputatiei siglei. In rest, ofera acelasi pachet tehnic si de echipare, fiind una dintre cele mai populare masini de oras din Europa.

KIA Picanto

• Pret de pornire: 9.255 euro
• Versiune echipare de baza: Base
• Varianta motorizare: 1,0 litri (66 CP)
  
• Consum mediu: 4,5 litri/100 km
• Emisii CO2: 105 g/km
• Lungime: 3.595 mm
• Portbagaj: 200/870 litri

KIA Picanto: de la 9.255 euro

Modelul coreean a ajuns sa mizeze destul de mult pe caracterul sic, promitand si un comportament dinamic mai vivace decat media clasei. Masina se situeaza pe lista celor mai ieftine masini noi cu toate ca interiorul putea fi mai spatios, iar nivelul de echipare de baza este cel mult corect pentru pretul afisat.

Dacia Logan MCV

• Pret pornire: 9.850 Euro
• Versiune echipare de baza: Laureate
• Varianta motorizare: 1.0 litri (75 CP)
• Consum mediu: 5.5 litri/100 km
• Emisii CO2: 123 g/km
• Lungime: 4494 mm

Dacia Logan MCV: de la 9.850 euro

Pe langa faptul ca noua Dacia Logan MCV are un pret de pornire foarte avantajos, acest model este extrem de spatios, perfect pentru a transporta orice doresti. Pe langa noul design, modelul pluseaza si in domeniul tehnologiei, fiind echipat cu un sistem multimedia Media Nav.

Fiat Panda

• Pret de pornire: 9.560 euro
• Versiune echipare de baza: Pop
• Varianta motorizare: 1,2 litri (69 CP)
  
• Consum mediu: 5,2 litri/100 km
• Emisii CO2: 120 g/km
• Lungime: 3.653 mm
• Portbagaj: 225/870 litri

Fiat Panda: de la 9.560 euro

Fiat Panda a evoluat de la o masina de oras fara pretentii la un model mai emancipat, ceea ce se vede in stilul putin mai nonconformist al interiorului, italienii reusind sa ofere o ambianta care sa respire cat mai mult caracter util, dar si eleganta fara sa ne dea de banuit pretul mic al acestei masini.

Motorizarea de baza, in schimb, e dintr-o generatie mai veche (la fel ca in cazul lui Sandero), ceea ce se traduce intr-un consum mai mare decat al concurentilor de fata. Totusi, confortul in mediul urban este asigurat de propunerea standard a servodirectiei electrice Dual Drive.

Oricare dintre aceste automobile noi pot fi achizitionate si printr-un leasing operational fara avans cu toate servciile incluse. Obtine o oferta personalizata adaptata nevoilor companiei dumneavoastra.