Noul Volkswagen Golf. Ce aduce Facelift-ul din 2017?

Volkswagen Golf este unul din cele mai apreciate modele de masini atat la nivel national, cat si mondial, clasandu-se pe locul trei in lume, dupa numarul de unitati vandute. Noul Golf 2017 a fost deja lansat si este acum disponibil si in Romania. Ce aduce nou? Va invitam sa descoperiti in cele ce urmeaza.

Volkswagen Golf se afla la a saptea versiune, iar modelul 2017 reprezinta un facelift discret, cu imbunatatiri cosmetice si mecanice, dar si multe gadget-uri digitale, adresandu-se unui public tot mai interesat de astfel de functii.

Printre noutati se remarca modificarile design-ului exterior, materialele noi utilizate pentru interior, doua motoare noi, precum si un sistem de control al gesturilor pentru panoul multimedia, ce le va permite soferului si pasagerilor sa opereze functiile masinii prin simple gesturi, fara sa mai atinga butoanele de pe bord. Dar sa le luam pe rand…

Exterior

Principala schimbare la exterior este noua tehnologie LED, folosita acum atat pentru blocurile optice din fata, cat si pentru stopurile de frana, iar toate versiunile dotate cu optiunea Xenon vor dispune de tehnologia full LED.

Totusi, schimbarile de design la exterior sunt minore la noul model Volkswagen Golf 7 Facelift. Acesta are un nou design pentru barele din fata si spate, noi aripi frontale, dar si o bara de protectie usor restilizata.

Interior

In dotarile standard ale noului model se regasesc ecranul marit, de 6,5 inci (16.51cm), iar optional se poate opta pentru un ecran digital de 12,3 inci (31,24cm), denumit Active Info Display. Volkswagen Golf 7 Facelift include Apple CarPlay, Android Auto, precum si Mirror Link, iar, in unele configuratii, telefoanele mobile se pot incarca wireless.

In ceea ce priveste experienta la volan, noul Golf 7 Facelift ofera o serie de sisteme performante, precum functia de franare automata, franarea de urgenta Front Assist si apelare de urgenta in cazul unui accident. In plus, noul model recunoaste pietonii si atentioneaza soferul daca exista pericole. Noul Golf include in dotarile de baza tehnologia start-stop si sistemul de franare cu recuperarea energiei.

O alta functie foarte utila, mai ales in orasele mari, cu parcari foarte aglomerate, este sistemul Volkswagen CarNet, ce ii aminteste soferului unde a parcat masina si ii ofera informatii importante din trafic. Totodata, sistemul trimite o alarma pe telefonul soferului, in cazul in care sesizeaza ca cineva ar incerca sa-i fure masina.

Nici nevoia de autonomie nu a fost neglijate: noua functie Traffic Jam Assist ii permite soferului sa conduca semi-autonom, pana la viteza de 60km/h. Soferul trebuie doar sa tina mana pe volan, in rest masina ocupandu-se singura de toate functiile privind directia, acceleratia si franarea.

Motorizare

Noul Golf 7 Facelift include variante de motoare diesel si pe benzina, cu capacitati de 1.0, 1.4, 1.6 si 2.0. Remarcabil este ca unitatea de 1.0, cu o forta de 84bhp si un motor in trei cilindri, emite doar 108g/km de CO2. De asemenea, motorul este foarte silentios, chiar si la turatii de peste 2200 rpm.

O noutate importanta este aparitia unitatii 1,5 TSI cu tehnologie de dezactivare a cilindrilor ACT. Aceasta va fi disponibila in doua versiuni de putere, de 130 CP (BlueMotion) si de 150 CP (Evo) si se anunta a fi mai economica cu aproximativ 1,0/100 km fata de motorizarile rivalilor din segment, in traficul real.

Acesta performanta este atinsa datorita unui sistem nou de acumulatori, ce activeaza oprirea completa a motorului in coasting, ceea ce, pana acum, era posibil doar la modelele hibride. Volkswagen anunta si introducerea unei noi cutii DSG cu dublu ambreiaj si 7 trepte, care va inlocui treptat vechea unitate cu 6 trepte.

In concluzie, din punct de vedere tehnic, Volkswagen transfera, odata cu modernizarea Golf-ului, tehnologii de clasa premium in segmentul compact. Chiar daca din punct de vedere al designului prezinta putine modificari fata de vechiul model, noul Golf 7 Facelift aduce multe elemente tehnologice noi, care vor influenta piata auto in viitorul apropiat.

Golf este cel mai apreciat model al companiei Volkswagen, avand deja o istorie de peste patru decenii. Compania a anuntat insa ca, dupa anii 2020-2025, nu-l va mai produce, urmand sa se concentreze exclusiv pe modelele electrice.

Surse informatii: